VSCC (vintage slot car club) インドアの趣味である古いＳＬＯＴ-ＣＡＲの話と、アウトドアを含めた日々の雑感を不定期に書いていきます。

さて、このロータス・ポルシェのプロトタイプ・ボディーだが２台作られていた模様で、その内の１台は実車のロータスのエンスージャストの手に渡ったらしい。

この車は４気筒エンジンなのに６本のインテークがあることが、この初期ボディーを見た小数の人々の間で論議になった様だが、これは注型用のピンであるらしい。
又、ＡＢＳで注型されるアトラスのボディーの中では、最も薄い物だった様だ。

初期の原型にはエプロン部分にくぼみが有ったり、いくつかの問題点が有った様だが、それらは修正され、完成した製品は綺麗になっていた。・・と書かれている。
（すると、発売用のボディーは、この原型から多少違った物になっていた可能性がある。　その発売用のボディーが、ロータス・フリークの手に渡ったのであろう・・・・。）

このボディーの裏面には４本のポストが立っているが、これはパンタイプ・シャーシー用に作られていた為で、今回のレポートには写真は無いが、既にデカルやドライバー人形、シャーシー等も存在していた
らしい。

それにしても、６５年当時、飛ぶ鳥を落とす勢いのジム・ホールのシャパラルを、僅差の得点で破りＵＳＲＲＣのチャンピオンになった車だけあって、おもちゃで有っても魅力的だ。（笑）

　
この写真は１９６５年のCAR and DRIVERのチャンピオン・プラグのＡＤからの抜粋

春、真っ盛り・・・。

天気が良いので、家内と息子とそのガール・フレンドの４人で散歩に出かけた。

青い目の小さな漁師が、公園の池で一生懸命ザリガニ（？）を獲っている。
しばらく見ていたのだが、なかなか釣果があがらない。

そ～っと彼らのバケツの中を覗いたら、結構大漁ではないか・・！！

中～くらいのアメリカザリガニが１匹と体が透明な綺麗な小エビが４匹、それに”くちぼそ”と思しき小魚が７匹。

すでにバケツの中には、餌と思われるパンとスルメが入っている。（笑）

しかし、スルメでこの”くちぼそ”をどうやって獲ったのだろう・・？

このアトラスのロータス・ポルシェのボディーのレポートを提供してくれたのが　Jose Rodriguez,Jr　氏と云う方で、この方の紹介をＶＳＲＮの編集者のGerg Holland 氏が書いているので紹介したいと思う。

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Joseは、彼の出筆を通してスロット・レーシング仲間の間では最も有名な人物で、1/32スケールのスクラッチ・ビルダーとしても有名です。
それは、初期のカーモデル・マガジンから始まり、後の６０年代の他のほとんどのスロット関係の出版物に及びます。
又、彼が工業デザイナーの仕事をしていたと云う事実はあまり広く知られてはいません。
彼はアトラス社の製品を含めて、多くのスロット・カーのデザインを手がけ成功を収めています。

彼は我々と一緒に多くの記事で「特ダネ」を手がけています。
その中には、すでに広告まで出されていた「怪物　ロータス・ポルシェ」の記事も含まれます。
しかし、それは生産されませんでした。
そして彼は苦労してクローゼットの中から我々の為にこのボディーの
写真を提供してくれました。
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何分、素人の訳で笑われてしまうと思うが、提供者の概略が大体お分かり頂けたかと思う。

たしか、１９９４～５年の夏の事だったと思う・・・。
アメリカで古いスロット・カーのコレクターや愛好者向けの小雑誌が発行されていることを知ったのは・・・。

誌名はＶＳＲＮ( Vintage Slot Racing Newsletter )と云う。

その当時、私はまだパソコンを持っていなかったので、この不定期のニュース・レターの到着を楽しみに待っていた。

その第一回目に送られて来た、（既刊分を含めた）数冊の中に「アトラス」の未発売に終わったロータス・ポルシェのボディーの話が載っていた。

記事の内容は、又後日紹介したいと思う。

先日の日曜日は、ＴＶ三昧の午後であった・・・。

もてぎのインディージャパン３００では、ダニカ・パトリック選手（２６歳女性）が優勝！！
女子プロゴルフでは馬場選手が、ショートでホール・イン・ワンを達成しての優勝！！
・・・そして、男子プロでは遼くん５位。

チャンネルが行ったり来たりであわただしかったが、満足したＴＶ観戦ではあった・・・。

１９６５年当時のＡＵＴＯＳＰＯＲＴ誌の表紙を飾った車を模したもの。
ＧＯＯＤＷＯＯＤでのスポーツカー、クラブミーティングの１台。
ドライバーはBrian Smith氏とある。
（製作を始めたのは１年ほど前なのだが、未だにライトカバーが付いていない。）



２０年ほど前に、友人たちと日模のサーキットを繋ぎ合わせて遊んでいた時の１台。
８０年代にＣＧに掲載された車で、静岡のワラシナ自動車が輸入した車を模した物。



ジョージ・フォルマーが、ＵＳＲＲＣでドライブしたロータス・ポルシェ。
友人のＨＰに製作記事を寄稿していたが、途中で頓挫してしまった１台。
永い間ホビー・ルームに放置していた為に、タバコのヤニで変色し、
未だに未完成。

やはり子供の頃を含めて、私が作ったロータス２３は白ばっかりだ！！

夜来からの雨も上がり、曇天では有るが外の空気が気持ちが良い。
・・・今は仕事中なのだが、庭に出て一服。

あまり手入れをしていない庭なのだが、今年も鈴蘭が花を付けてくれた。
毎年忘れたように咲いてくれるのだが、今年は花壇からはみ出して
芽を出している株もある。

若い時なら”あ～鈴蘭ね～。”で一瞥を落とすだけだが、人生の2/3
を過ごした人間にはいとおしくさえ見える。（笑）

歳を取ると”本当の幸せ”が、身近な”ささやかなも”のである事を痛感する。

昔、母から「君影草」とか何とか言う別名を聞いたことがある。
・・・それを思い出した１枚。

ブログを書き始めて２日目・・！！
ホビタスのブログ・ツールを使って色々やってみるが、画像のＵＰや
画面構成、飾り付け等が未だに上手く行かない。
プロフィールも未だ入れられない有様。
文章も日頃書き慣れていないせいか、なんとなくおかしい気がする。
５０半ばの中年男のボケ防止にと思えば・・・、まぁ～、良いか。

さて、昨晩ＵＰしたロータス２３の写真をご覧になって、”んぁ～・・・”と思った方はいらっしゃるだろうか？
（ブログＵＰ２日目じゃ～、誰も見てないよね・・。笑）

この３台の違いがお判りになるでしょうか・・・？？

左側のオレンジの１台は、通常良く見かける一般的なキットのボディー。
中央のオレンジの１台は、多分発売前の金型のテストショットの１台。
一番右側は同じくテストショットの白色の物。

このボディーのコクピット周りの造作の違いに気付かれたであろうか・・・？
私も最初に見たときには驚きました。（笑）

どちらのボディーの形が良かったかは、（当時のレベルの担当者が決めた事なので答えは発売されたボディーを見れば）明白だが、私個人としては成型色は箱絵と同じに白にしてもらいたかった・・・！！

（写真は白のインジェクション・モールドの１台、レジン物では無い！！）

今日は久しぶりに仕事で外出することになった。
・・・それなのに雨！！
天気予報では、すでに判っていた事だが・・・、残念。
車でちょっと走り出したら、突風も吹いている。
道の真ん中にプラスティックのゴミ箱まで転がっている。
道すがら、何箇所かで遅咲きのサクラを見かけたが、
この風ではすぐに散ってしまうだろう。
大方のサクラは、すでに葉桜になってしまっている。
今年のサクラの季節も終わった様だ・・・。
”写真は先週、家内と散歩に出かけた時の１枚”

６０年代当時のスロットカーの箱絵は、温かみが有り雰囲気がある物が多かった様に思います。
私のお気に入りは、スケーレクストリックの大御所マイケル・ターナー氏です。（ほとんどがサーキットセットでしたが・・・・。）

ところで、レベルのロータス２３のキットもキャメルカラーのバックに白いボディーで中々すばらしいコントラストの箱絵ですが、なぜかボディーの成型色はオレンジ・・・！！
常々、なぜオレンジのボディーなんだろ～と思っていました。
他のキットは箱絵とボディーカラーが大体同じです。

数年前にe-Bayで白いボディーをＧＥＴしたので、ＵＰしてみます。
私には、２３Ｂは白が一番似合う様な気がするのですが・・・。

何を血迷ったのか、急に「ブログでも書こうか～・・・？！」、なんていう気になって、趣味の古い車関係に因んでＶＳＣＣなんて言うタイトルを付けてしまいました。
古い車のクラブであるイギリスの総本山から、クレームが付かなければ良いですけど・・・（笑）　
そんな訳で不定期ですが、趣味の古いＳＬＯＴ－ＣＡＲの話を中心に、日々の雑感を含めてのんびり書いて行こうと思います。